Октябрьский район Новосибирск

Уже не первый раз замечаем подобный "ремонт" на тротуарах нашего района. Данное видео снято на улице Бориса Богаткова: в битум бросают шебень (или подобную фракцию), и просто выливают тонким слоем на неподготовленное основание. Делаем ставки: сколько продержится данный недоремонт, для чего он такой нужен? А что вы скажете по поводу данного способа? _____________________________ Читайте новости Октябрьского района в МАХ:

Сами за рулём уже третий десяток лет, а в ПДД ещё в 1993 году внесли изменения, что ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ светофора - ЗАПРЕЩАЮЩИЙ. ТРИДЦАТЬ ТРИ года назад. Лет 20 водители ссылались на пресловутый 6.14 ПДД "Водителям, которые при включении жёлтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение" И проезжали на желтый без последствий. Но сейчас на светофорах есть фаза "мигающий зелёный", которая информирует о том, что скоро включится запрещающий (желтый) сигнал светофора. Поэтому если вы говорите, что не могли остановиться без экстренного торможения (ссылаетесь на п 6.14), то вы автоматически нарушаете пункт 10.1 "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения (через 3 секунды загорится запрещающий сигнал светофора) , которую водитель в состоянии обнаружить (ему сигнализирует зелёный мигающий), он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства" Да, прямого наказания за нарушения пункта 10.1 не предусмотрено, но в случае ДТП, именно автомобиль, который пересек стоп-линию на желтый будет виновен в ДТП. Ну а утренние кадры с улицы Кирова - это просто верх безответственности со стороны водителя ГАЗели: ускорится на желтый сигнал светофора, всё же проскочить стоп-линию на желтый, а после - не сумев затормозить, врезаться в стоязий седан, перегородив две полосы движения, устроив при этом знатную пробку.